シルビアS10は、1975年から1979年にかけて生産された日産の象徴的なモデルです。この車は、そのスタイリッシュなデザインと優れたパフォーマンスで、多くのカーエンスージアストの心を掴みました。一方、…

日産の修理マニュアルから、ポール・ニューマンのダットサン200SXレースカーの復活まで、日産車の歴史には魅力的なエピソードが満載です。特に、日産シルビアはそのスタイリッシュなデザインと優れたパフォーマ…

日産シルビアS13は、1988年の登場以来、そのスタイリッシュなデザインと卓越した走行性能で、多くのファンを魅了し続けています。特に5代目シルビアとして知られるS13は、歴代シルビアの中でも特に生産台…

シルビアのSシャーシは、日産のスポーツカー史において特別な位置を占めています。1965年に登場した初代シルビア（CSP311）から始まり、その後も進化を続けるSシャーシは、多くの議論の的となっています…

日産シルビアは、その登場以来、世界中のパフォーマンスカーファンに愛され続けています。1965年に登場した初代シルビア（CSP311）から始まり、その後も進化を続けるSシャーシは、多くの議論の的となって…

日産シルビアは、カーマニアにはお馴染みのFRスポーツカーで、特に1988年に登場したS13以降のモデルがよく話題に上がります。しかし、シルビアの歴史は1965年に登場した初代CSP311から始まります…

皆さん、こんにちは！自動車業界の裏側を知り尽くした私から、日産車の魅力を再発見するための特別な記事をお届けします。今回は、日産の歴史における重要なプロトタイプであるA550Xと、日産車の修理マニュアル…

皆さん、こんにちは！自動車業界の裏話好き、クルママニアの私がお届けする今回の話題は、なんともレトロでクールなNissan A550Xと、ドリフト界のスター、Pawel Trelaの200SX S13に…

日産シルビアCSP311、それは1965年に登場し、日産が自信を持って市場に送り出したラグジュアリースポーツクーペです。この車は、新型のダットサン・フェアレディスポーツカーと大型の日産セドリックセダン…

日産シルビアS12、1983年から1988年にかけての短い期間にも関わらず、その存在は今なお多くのカーファンの心を捉えて離しません。S12は、シルビアシリーズの中でも特にスポーツカー色が強いモデルとし…